网络约租车的日渐兴起，给城市客运市场带来不小的变化和冲击。从去年起，杭州就启动了传统出租车行业的改革，其中出租车经营权改革也是其中之一。而形成一套合理的出租车经营权市场产权规则和契约制度安排，构建一个运行规范、竞争有序、利益分配平衡的出租车经营权市场，就显得非常重要。一方面要使出租车经营权市场产权投资成本最小化，把市场产权投资成本降低到最低限度，另一方面要尽量提高出租车经营权市场产权的运行效率，实现市场产权收益的最大化及市场产权收益分配的合理化。

为规范我市客运出租汽车经营权交易，根据《杭州市人民政府关于深化出租汽车行业改革的指导意见》文件精神和市客运出租汽车行业主管部门意见，4月25日，杭州市道路运输管理局会同杭州产权交易所公开发布《杭州市出租车经营权交易规则（试行）》，并同步发布《关于实行杭州市客运出租汽车经营权公开交易的公告》，决定对杭州客运出租汽车经营权实行公开交易，交易平台设于杭州产权交易所。

在市客运出租汽车行业主管部门的指导下，杭州产权交易所依托产权交易领域多年积累的经验优势，投资建成杭州市客运出租汽车经营权交易平台，并成立专项出租车经营权交易服务部门，全面展开出租汽车经营权交易的相关工作。2016年4月27日，杭州产权交易所正式开始进行客运出租汽车经营权交易，接受转受双方的咨询和交易业务的办理。

此次出租车经营权公开交易平台的建立，完善出租车经营权转让制度，有利于加强风险教育，避免因信息不对称导致的盲目炒卖行为；有利于激发出租车单车活力，为出租车驾驶员和出租车经营权持有者建立了进入退出通道；有利于打破企业对经营权的垄断，破除出租车企业“壳资源”价值，巩固清理规范出租车经营关系成果，最终促进出租车行业适应市场化发展。

客运出租汽车经营权交易业务的开展，是杭州产权交易所更好地服务地方经济、服务社会发展的一个新里程碑。

市产权交易所