一是对内“加”环节，再造许可审批业务流程，针对运政许可前的安全前置环节，自行协调运管处科、室、窗口的办事流程，把原本业务科室的安全前置流程归并到了窗口，变“群众跑”为“窗口人员跑”，办事群众无需再跑业务科室。

二是对内“加”服务，窗口工作分工不分家，窗口人员做到精一门会两门知三门，能答复办事群众对运政、路政、小客车调控等不同业务的咨询。实行网络、现场双预约服务制，开通重点招商引资企业“VIP通道”，采取延时服务等动态调整窗口工作力量。

三是对内“加”学习，每月不定期组织窗口工作人员开展业务学习，熟练掌握交运窗口各项业务流程、规范，并阶段总结汇报行政许可审批和窗口服务工作。

四是对外“减”材料，综合受理同一申请者运政、路政、小客车调控等多个行政许可或服务事项资料，避免申请单位多次重复报资料的现象，对申请小客车摇号的老用户推出仅凭身份证原件便可办理的新举措。

五是对外“减”时间，将入驻中心的行政许可事项和服务事项办结时限压缩，对办事时限一减再减，如小客车增量指标申请、更新指标申请、客货运车辆营运证年审、超限运输车辆行驶公路许可等事项已实行当场办结。

(桐庐县行政服务中心)